聪慧辰星9iz:快乐日常
在户外露营,看满天星辰 #生活乐趣# #日常生活趣事# #简单快乐的生活哲学# #快乐旅行建议#
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大象新闻
4天前
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洛阳新一批监控设备启用!抓拍这些交通违法→ 为加强道路交通安全管理 预防和减少道路交通事故 根据相关法律法规 洛阳交管部门增设一批交通技术监控设备 现向社会公示监控设备设置地点 查处的道路交通违法行为 01.洛龙区 洛阳市公安局交通管理支队勤务二大队在洛龙区增设交通技术监控设备,用于查处违反禁令标志、未按规定使用安全带、驾车接拨手持电话等交通违法行为。公示期为:2025年9月17日至2025年9月23日,2025年9月24日起开始启用。 附:监控设备设置地点及查处的道路交通违法行为 02.洛宁县 洛宁县公安局交通管理大队在滨河北路与经五路交叉口西向东、滨河北路与民族路交叉口东向西、罗岭街增设交通技术监控设备,用于查处机动车违法停车、驾驶机动车未系安全带、驾车接拨手持电话等交通违法行为。公示期为:2025年9月18日至2025年9月24日,2025年9月25日起开始启用。 03.伊川县 伊川县公安局交通管理大队在文博大道与文化交叉口、理学路与文化路交叉口增设交通技术监控设备,用于查处不按导向车道行驶、违反禁止标线指示、逆向行驶等交通违法行为。公示期为:2025年9月17日至2025年9月23日,2025年9月24日起开始启用。 附:监控设备设置地点及查处的道路交通违法行为 望广大群众自觉遵守交通法规共同维护道路交通秩序
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黄岩岛有一事搞的我们很被动!不知道大家有没有发现,主动撞向中国海警船的那艘菲律宾公务船3014号船头进行了改装,加装了一个带刺的“铁疙瘩”!由此我们可以推断,菲律宾这次主动冲撞是有预谋的,是在出发之前就已经做好了相关准备。 要说最近黄岩岛这事儿,菲律宾那艘 3014 号船的改装可真是把 “小心思” 写在了船头上。这船是菲律宾 Datu Cabaylo 级的巡逻船,今年刚服役的新船,全长 30 米,排水量 170 吨,按说平时就是给黄岩岛附近的菲律宾渔船送补给的,犯不着弄个又尖又硬还带刺的铁疙瘩杵在船头。但你看看现在这造型,活脱脱把补给船改成了 “海上刺猬”,明眼人都能看出来这不是为了运物资准备的。 更有意思的是,今年 9 月闯黄岩岛的时候,不光是 3014 号,其他几艘菲律宾公务船的船头都有类似的改装。这就说明不是哪艘船的船员临时起意,而是整个船队出发前就统一做好的准备。想想看,十几艘船集体加装这种攻击性装置,没有上层统一安排可能吗?就像学校组织春游,总不能每个同学都不约而同带同款零食吧?这种规模的改装,从设计、采购到安装,没个把月时间根本完不成,这足以证明菲律宾这次行动是早有预谋的。 再看看这船的底细,Datu Cabaylo 级巡逻船是菲律宾用澳大利亚设计自己建造的,计划造 24 艘,现在已经服役十几艘了,3014 号就是今年刚加入的新成员。这种船隶属于菲律宾农渔和水产资源局,平时由该局和海岸警卫队共同调度,说白了就是专门在南海给渔船 “保驾护航” 的。但给补给船装撞角,就好比给快递车装保险杠准备去撞护栏,正常运输根本用不上这配置。而且这船最高速度才 14 节,也就每小时 26 公里,比咱们开车在市区的速度还慢,真要搞补给,讲究的是稳当,不是冲撞,这改装完全背离了船只的设计初衷。 从时间线来看,菲律宾在南海搞这种 “带刺冲撞” 已经不是第一次了。去年 3 月 5 日,菲律宾海警 4407 号船就曾无视中方警告,故意冲撞中国海警 21555 艇。更早的 2023 年 12 月,菲律宾 “尤娜扎・五月”1 号艇也用类似方式冲撞过中国海警船。只不过那时候他们的船还没加装这种带刺的铁疙瘩,只能靠船身硬撞。现在升级了装备,说明他们从之前的冲突中总结了 “经验”,觉得普通船身冲撞效果不够,才专门搞了这种改装。这就像打架没占到便宜,回头就偷偷准备了武器,说不是预谋谁信啊? 今年 9 月 16 日的事件更能说明问题,菲律宾一下子组织了 10 余艘公务船从不同方向闯黄岩岛,3014 号就是其中的 “急先锋”。在中方多次警告后,它还是故意冲撞中方海警船,结果被水炮喷射后就摇起了白旗。有意思的是,去年 3 月菲律宾船被水炮阻拦时也摇过白旗,看来这已经成了他们的固定流程:先主动挑衅,被反击就装可怜。但这次带着 “秘密武器” 来冲撞,明显是想升级冲突,只是没想到中国海警执法这么专业,没给他们碰瓷成功的机会。 从菲律宾的国防预算也能看出端倪,2025 财年他们的海岸警卫队预算达到 312.8 亿比索,比 2024 年增加了 72.6 亿比索,这些钱主要就用在采购船艇、更新装备上。同时海岸警卫队人数要增加 3894 人,达到 30697 人,这么大规模的扩编和经费增加,不可能只是为了搞渔业补给。更值得注意的是,他们的预算绩效指标明确要求 “1 小时内可调动的战术营有效兵力达到 90%”,这哪是渔业部门的考核标准,分明是按作战部队来要求的。这些新增的预算和人员,很可能就用在了这类船只改装和冲突准备上。 菲律宾这种做法其实是打了个 “擦边球”,他们让农渔部门的船来执行冲撞任务,想把军事行动包装成民事活动。按照国际法,公务船在执行任务时也得遵守国际海上避碰规则,更不能故意加装攻击性装置。中国海警在黄岩岛的执法完全是依法进行,无论是喊话警告还是水炮驱离,都符合《联合国海洋法公约》的规定。菲律宾给民用性质的船只装撞角,本身就违背了船只的使用规范,更别说还用它来冲撞执法船了。 这种带刺的铁疙瘩看似凶猛,实际效果却很有限。3014 号排水量才 170 吨,中国海警船的吨位比它大得多,真要硬碰硬,吃亏的肯定是它自己。而且这种改装会破坏船只的重心平衡,平时在海上巡逻都容易出安全问题。菲律宾为了制造事端也是拼了,连基本的航海安全都不顾了。他们可能觉得装个铁疙瘩就能占上风,却忘了海上执法比的是专业素养,不是谁的 “疙瘩” 更尖。 从更大的背景看,菲律宾这两年一直在加强海岸警卫队的力量,背后少不了想借南海问题转移国内注意力的心思。他们算准了用这种 “小冲撞、大炒作” 的方式,既能在国际上博眼球,又不至于引发大规模冲突。只是这种小动作做多了,反而暴露了自己的心虚。#MCN微头条伙伴计划#
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