汽车修理基础知识，过程复杂且精细，需要不断学习和实践才能掌握

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由于车辆结构较为繁琐，所包含的知识内容也很多，因此，要想学好车辆维修，不能只靠一本书就能概括，必须经过系统的研究与实际操作。不过，你可以学到一点基本的维修原理。

车辆主要由发动机、底盘、车身及电器等四大部件共同工作，完成对燃油中的化学反应能转换为动力的过程。

第一，汽车维修基础的一些基础常识。

1、了解汽车的基础构造：引擎是一辆汽车的“心脏”，它承担着制造功率的任务；该底盘由驱动系统、行进系统、转向系统及刹车系统组成，这些系统支持车辆并确保车辆的行驶；车体为乘客或货物提供了空间；电力装置主要由动力装置（蓄电池组、发电机）及各类用电装置组成。

2、熟练运用汽车保养用品：汽车保养用品种类繁多，如：扳手、钳子、改锥、液压装置等；掌握刀具的性能及使用环境是实现有效维护的关键。另外，在现代化的车辆维护中，也有必要采用一些专门的检测仪器，例如用来判别线路的仪表等。

3、学习一些基础的汽车修理技术：主要是如何检查和更换火花塞，怎样检查蓄电池电压，怎样调节怠速等等。在较高层次的维修工作中，如发动机检修、齿轮箱维护等，要求较高的技术水平。

4、熟知汽车保养的各项规定：“安全为先”。所以，理解和遵循有关的车辆保养规则是很有必要的。这些措施主要是：正确使用工具，防止火灾，爆炸，化学物品，等等。

5、熟悉车辆维护方面的相关规定：车辆维护既是一种技术性行为，又要遵守相关的法律、规章。理解消费者权益保护法、产品质量法等有关的法律规定，才能更好地维护自己的合法权益。

6、掌握排除故障的办法：学习如何利用像OBD-II型扫描器等现代化的诊断仪器，阅读故障码，按错误码进行检修。另外，对于一些共同的失败迹象和它们的潜在成因也是必要的。

7、对汽车电气控制系统的理解：为了完成不同的功能，现代汽车对电控系统的依赖性日益增强。所以，理解其工作机理及运行规律，是实现高效维护的关键。

8、要熟练运用车辆维修的品质管理手段：采用原装配件，按照厂家推荐的维修程序，进行必要的检测检测，才能保证维修的品质。

9、了解车辆保养的环保规定：在保养车辆的过程中，要注重对环境的保护，比如对废油、废旧电池等有害材料的合理处理，防止对周围的环境产生影响。

10、掌握汽车保养中的紧急处置技能：当发生意外状况时，例如引擎不能启动，煞车出现故障等，要有快速的应变能力，并进行适当的紧急处置。

第二部分，汽车零件的工作方式

1、引擎。能源中心。

引擎是车辆的引擎，主要就是为了让燃油燃烧后，能够释放出更多的能量。燃油在引擎中燃烧，将化学反应能转换成热能，然后经过一连串的力学动作转换成机械能。在汽油机中，由燃料与空气组成的燃气在汽缸中点火，形成爆震动力，使活塞向前移动；而柴油机则采用压燃模式，即利用压缩气体点燃燃料。

该系统包括曲轴连杆机构，配气机构，燃油供给系统，冷却系统，润滑系统，点火系统（不带点火装置），以及启动系统。

2、燃料供应。燃油系统由燃油泵、喷油嘴、燃料过滤器等部件组成，主要用于向引擎输送燃料与空气，保证燃料的充足供给。在工作期间， ECU （ECU）对喷射的时间及喷射量进行控制，在车辆启动、加速、匀速行驶等不同状态下，喷射的状态也各不相同。

3、点火系统（汽油发动机）；点火装置是指在恰当的时间内将燃料与空气混合气引燃，一般是利用火花塞来制造火花来引燃混合气。在电子控制单元注入燃料时，高压组件将给火花塞提供高电压电流，并在此基础上形成点火点火装置，实现发动机的动力输出。若点火系统存在诸如火花塞失效、点火时机不准等问题，都将对柴油机的运行产生不利影响。

4、底盘。变速器。

引擎所发出的能量经由变速器传递至汽车的驱动车轮。变速箱可以分为手动、自动档和半自动档，根据其驱动速度及转矩的传输也各不相同。比如，手动档是由驾驶者操纵离合器与变速杆，变换档位，以达到各种转速与转矩的效果；自动档是通过液力变矩器和行星齿轮等零件来实现自动换档的。所述变速器还包括向所述左侧和右侧的车轮进行适当分布的传动轴、差速器等部件，以及当所述车辆转向时，所述左侧和右侧的所述轮子能够以不同的转速转动。

5、驾驶系统（drive system）。

汽车底盘的驱动系统由车架，轴，车轮，悬挂组成。框架是一辆轿车的框架，起着支承车体及其它零件的作用；车桥将轮胎与框架相连，并将各个方向上的力传递给车辆；轮胎是与路面直接相连接的部位，它将引擎所发出的动能传送至路面，带动车子向前行驶，并承担车身的自重及路面对其的反作用；悬挂系统由悬挂弹簧，减震器，悬挂臂组成，起到对车体起到一定的支承作用，起到很好的减震作用，使汽车在行驶过程中保持平稳。

6、操舵系统。

转向系统主要由转向装置、转向装置及轮胎组成，起到对汽车转向和转向的作用。在驾驶人进行方向盘操作时，操纵装置把这种运动转换成车轮的运动，从而实现汽车根据驾驶者的要求进行转向。目前车辆的转向方式分为机械转向与电动转向两种，其中液压转向、电动助力转向等。

7、刹车。

刹车系统由刹车盘、刹车盘、刹车盘、制动液、刹车等部件组成。汽车在行驶过程中，由于制动过程中制动液的作用，导致制动块与制动片之间发生摩擦，进而形成制动，起到减缓或停车的作用。此外，在车辆上安装了防锁死刹车（ABS)，在发生紧急情况下，能够有效地阻止轮胎的锁死，保证了汽车的良好的操纵性能，从而增强了刹车的安全性。在没有足够的土地阻力情况下， ABS一发动就会导致更大的侧滑，毕竟 ABS的原理就是通过高频点刹车来阻止刹车，然而在路面摩擦不足的情况下， ABS每次一踩刹车就会让轮胎锁死，然后系统就会快速的释放刹车，防止锁死。

8、车身。

车体是装配在车体框架内，供司机、乘客乘坐或装卸。轿车和公交车的车身通常为单件式的，而卡车的车身则主要包括两个部件：司机室和货厢。同时，车体也对整车的气动性能，安全性，舒适性等有很大的影响。比如，车体的流线化可以减少空气阻力，改善燃料的使用效率；汽车车体的高强度构造，使汽车发生撞击时，对乘员的人身安全有较大的保障。

9、电器。供电和起动系统。

电器为汽车的起动，行驶和汽车配件的供电。它包括动力装置（例如：电池、发电机），起动装置，点火装置（汽油发动机），以及车辆的照明，信号，辅助用电设备。起动装置是一种起动装置，在司机拧动车钥匙或按动起动键时，起动装置接上动力，带动柴油机的曲柄轴转动，起动柴油机。当引擎起动之后，发电机就会运转起来，为车辆的电路提供动力，同时也为电池进行充电。

10、灯光和通讯设备。

车辆的灯光体系主要由前灯（远近光灯）、雾灯、转向灯、刹车灯、倒车灯等组成。比如，在夜晚或在较差的情况下，前车灯为前面的路面提供照明；转向灯是用来将汽车的转弯意向告知其它汽车及行人；煞车灯光会在煞车时闪烁，警告后面的车子要放慢速度。此外，该信号装置还包含了诸如号角之类的装置，用以向周边行驶的汽车及行人提供警示。

11、用电设备。

配套的电力设备有空调，音响，电动车窗，电动座椅等，为司机及旅客创造一个更加舒服、方便的行车与乘车环境。比如能够对车内温、湿进行调控的空调，能够起到娱乐作用的音频系统，以及能够实现对车辆进行控制的电动窗、电动座位等。

总而言之，修车是一项很繁琐、很细致的工作，只有通过不断地学习与练习，方能熟练地运用。而车辆维修方面的基本理论也是伴随着车辆的发展而逐步得到更新与提高的。

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