佳人车语

发布时间：2026-01-08 09:32

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　　认识你自己，这句刻在古希腊德尔斐神庙门楣上的名言‌，据说来自苏格拉底。

　　“未经审视的人生不值得一过”却确凿是苏格拉底在雅典法庭受审时的辩护辞。真正的智慧在于承认自己的无知，一个拒绝反思错误的人，实际上放弃了成为更好的人的可能。这是这位哲人对世人最后的劝诫。

　　当下谈哲学似乎过于迂腐。瞬息万变的时代，思考是奢侈品。

　　还是谈谈新年的那场“小米拆车秀”。

　　作为小米品牌资深用户，从电水壶、吸尘器到电视机，对小米产品一直非常认可，即便电视机在保修期内坏了数次也没修好，还是重新买了一台新的小米电视。

　　对小米的反感是在它造车以后，无数件匪夷所思的事情发生后，才感觉到它对这个行业杀伤力已远胜过一个新品牌给行业带来的活力。

　　1月3日这场长达4小时的“拆车秀”，断断续续在看。实在看不下去，只能硬着头皮。

　　一切的错都是别人的，要么是误解，要么是有人故意使坏。

　　看着看着，我甚至要笑出声来，原来“大字吸睛小字免责”是行业陋习，小米这么做特别无奈，因为要合规，否则《广告法》不允许。

　　噢，原来用户“找麻烦”没关系，但《广告法》还是不能触碰的。“颠覆行业”的大字宣传，必须用法律条文的小字来对冲风险。小米不仅懂法，更守法。7千法务的薪水不是白拿的。

　　《广告法》也能成为“背锅侠”，合规竟成为小米“不得不做的负担”，这么大大方方的说出来，也挺令人敬佩的。

　　小米通过“拆车”让人们“认识自己”，确实挺有创意。

　　但它首先需要要告诉大家，小米汽车是出行工具制造商？是科技公司？是生态整合者？还是用户服务商？出了问题，它的四家关联企业，用户到底该去找谁？

　　“认识自己”其实是要知道自己“不能做什么”，而不是光吹嘘“能做什么”。

　　它需要告诉大家，小米汽车自身真正的能力边界：自研核心技术有多少？供应链掌控力如何？安全与品控体系是否扎实？

　　“认识自己”意味着，诚实面对自身产品的真实体验和局限，与用户建立透明、可持续的关系。同时把合规内化为价值观，在营销上保持克制，宣传话术与产品实质高度一致，这才是对用户应有的尊重。

　　懂得敬畏行业，珍惜来之不易的社会地位，也是“认识自己”的重要一环。

　　长期维护虚假正面形象需要持续的心理能量和社交操控，当一个人或一家企业持续为自己的错误辩解并推卸责任时，即使其社会地位暂时保护他不受直接挑战，但也会逐渐失去真诚的信任。

　　在信息透明、消费者主权崛起的时代，正视批评、快速改进，不仅是道德责任，更是生存智慧。真正的商业韧性，往往体现在低头倾听时的谦逊，而非自以为是的推托。

　　社会地位是一种“社会信托”，它赋予人影响力的同时也赋予责任。当地位被用来回避而非履行责任时，这种信托关系就遭到了破坏，真正的领导力应该包含坦然承认错误的勇气。

　　汽车行业是一场马拉松，当下却充斥着“百米冲刺”的喧哗。鱼龙混杂的新品牌中，谁愿意用十年以上的时间，尊重汽车工业规律，扎实补课；谁又只是将汽车作为流量生态的延伸，追求短期资本故事……

　　时间会给出答案。

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